Wann d'Batterie fir eng laang Zäit net benotzt gëtt, wäert se sech lues a lues entlaaschten bis se ofgerappt gëtt.Dofir sollt den Auto regelméisseg gestart ginn fir d'Batterie ze laden.Eng aner Method ass déi zwou Elektroden op der Batterie auszeschléissen.Et sollt bemierkt datt wann Dir déi positiv an negativ Elektrodendraht aus der Elektroden Kolonn ofgitt, muss den negativen Drot als éischt ofgeschaaft ginn, oder d'Verbindung tëscht dem negativen Pol an dem Chassis vum Auto muss ofgeschaaft ginn.Huelt dann den aneren Enn mat dem positiven Zeechen (+).D'Batterie huet e gewësse Liewensdauer a muss no enger gewësser Zäit ersat ginn.
Déi uewe genannte Bestellung sollt och gefollegt ginn beim Ersatz, awer wann Dir d'Elektrodendrähten verbënnt, ass d'Uerdnung just de Géigendeel, verbënnt als éischt de positiven Pol, an dann den negativen Pol.Wann den Ammeter-Zeiger weist datt d'Späicherkapazitéit net genuch ass, sollt et an der Zäit gelueden ginn.D'Späicherkapazitéit vun der Batterie kann op der Instrument Panel reflektéiert ginn.Heiansdo gëtt festgestallt datt d'Kraaft net genuch op der Strooss ass, an de Motor ass ausgeschalt a kann net gestart ginn.Als temporär Moossnam kënnt Dir aner Gefierer fir Hëllef froen, d'Batterien op hir Gefierer benotzen fir d'Gefier ze starten, an d'negativ Pole vun deenen zwou Batterien un d'Negativpole verbannen, an d'Positivpole mat de positiven Pole.verbonnen.
D'Dicht vum Elektrolyt soll no de Standarden a verschiddene Regiounen a Saisons ugepasst ginn.Wann den Elektrolyt ofgeschaaft ass, soll destilléiert Waasser oder speziell Flëssegkeet ergänzt ginn an Nano Kuelestoff Sol Batterieaktivator soll derbäi ginn.Benotzt net reng Drénkwaasser amplaz.Zënter dem pure Waasser eng Vielfalt vu Spuerelementer enthält, wäert et en negativen Effekt op d'Batterie hunn.Wann Dir den Auto starten, wäert d'Net-kontinuéierlech Notzung vun der Startméiglechkeet d'Batterie beschiedegen wéinst exzessive Entladung.
De richtege Wee fir et ze benotzen ass datt d'Gesamtzäit fir all Start vum Auto net méi wéi 5 Sekonnen däerf sinn, an den Intervall tëscht dem Restart soll net manner wéi 15 Sekonnen sinn.Wann den Auto net ufänkt no widderholl Starten, sollt d'Ursaach vun aneren Aspekter wéi de Circuit, d'Pre-Punktspiral oder den Uelegkrees fonnt ginn.Beim deegleche Fuere sollt Dir ëmmer kucken ob dat klengt Lach um Batteriedeckel ventiléiert ka ginn.Wann de klenge Lach vun der Batterie Cover blockéiert ass, kann de generéiert Waasserstoff a Sauerstoff net entlooss ginn, a wann d'Elektrolyt schrumpft, gëtt d'Batterieschuel gebrach, wat d'Liewen vun der Batterie beaflosst.
Post Zäit: Nov-17-2022
